Регистрация    Вход
Скоро! Научно-просветительская конференция Колокола истории. Битва за будущее.
Подписаться

Направления | Экономика

За что на самом деле мы платим на АЗС Борис Марцинкевич

4   7760   72  
Почему цена на бензин в России выше, чем в других странах-экспортёрах нефти? Что будет с ценами на топливо в ближайшее время? Кому мы на самом деле платим на автозаправках? Какое топливо обходится дешевле всего? Об этом смотрите беседу главного редактора журнала "Геоэнергетика" Бориса Марцинкевича и заместителя председателя наблюдательного совета ассоциации "Надёжный партнёр" Дмитрия Гусева. Сайт ДеньТВ перейти Телеграм газеты "Завтра" перейти Книжный магазин "День" перейти Поддержать канал "День" 4276 3801 5875 8230 Андрей Александрович П.

Комментарии к видео

 
Количество комплимиронных заправок сейчас увеличится в разы. Это я вам заявляю как человек, который непосредственно их изготавливает.
Можно значительно снизить стоимость топлива вплоть до уровня себестоимости его производства и продажи. Это обеспечивает транзакционный выпуск прибавочной стоимости, при котором создаётся и моментально распределяется прибыль и налоги между предпринимателем и государством, не влезая в карман потребителя. Т.е. покупатель не оплачивает налоги и прибыль производителя и продавца при покупке топлива. Получается, что снижение цены бензина в несколько раз - это реальность.
#ФинОргОружиеРоссии
Мобилизация, все что нужно о ней знать чтоб не бояться. Указ №647, чем является, есть ли последствия
22 сент. 2022 г. https://youtu.be/KecGNRBKdbs

кРАмольные наРОДНЫЕ вести 3
https://vk.com/portalhick3?w=wall-216078261_69
Гость
24.09.2022
"За что на самом деле мы платим на АЗС" - частично монопольное размещение заправок по идее отрабатывает компенсацию недоучтённых затрат и вложений, которые инвестировали при строительстве дороги. Конечно, вполне логично этим полу-монпольным заправщикам установить дополнительные станции на удобных участках дороге посередине, чтобы избезажать пробки на имеющихся станциях и разгрузить тем самым более равномерно транспортные потоки. Ничего стоящего возмутительного в новой хорошей дороге попросту нет - детали благоустройства и требовательная гражданская позиция тоже конечно хорошо - это не какое то там запуганно аморфное европейское поведение, внимание к грамотным проектам особенно хорошо получается у Нашнл Географик "Мегазаводы" - вот пример достойного интересного освещения!
Патамушта РФ это образец классической колонии 19 века. Хороший сахиб у Салли©
Написать отзыв

  2020. Все права защищены.

Любое использование материалов допускается только с согласия редакции.

Свидетельство о регистрации средства массовой информации
Эл No ФС77-59858 от 17 ноября 2014 выдано Федеральной службой
по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых
коммуникаций (Роскомнадзор).

Поддержать канал